空调、冰镇西瓜、免费Wi-Fi、手机……烈日炎炎、热浪袭人，这些东西似乎成为避暑纳凉的必备品。然而，在繁忙的暑运中有这样一群人顶着“烤”验，主动放弃享乐，虽然浑身被汗水浸湿、皮肤被骄阳晒得黝黑，但毫无怨言，始终恪尽职守，甘当“幕后英雄”，用实际行动诠释奉献的意义，用责任与担当守护安全。他们就是可亲、可敬、可爱的铁路人。
媒体用组图的形式，给我们生动呈现了各地铁路员工战高温保安全的情形：
这本应减少外出的日子，却有一群人头顶烈日，面临高温灼烧的“烤”验，“战斗”在各大铁路线与站台上，他们就是铁路员工——沈阳动车段地勤机械师在高温环境中检查动车组受电弓；合肥车辆段合肥运用车间职工在闷热的客车空调控制柜内排查隐患；信阳电务段职工头顶烈日精心检修信号设备；南昌机务段职工在闷热的环境中认真检测部件质量；福州电务段武夷山信号车间职工冒着近40摄氏度的高温检修道岔转辙机；侯马北车辆段职工利用作业间隙快速补水；大板机务段职工在闷热的机车内拆卸待检配件；玉林工务段职工忍受“上烤下蒸”在黎湛线148公里处进行焊轨作业；钦州工务段桥梁工精心养护完桥梁设备后大量补水……，无数的挥汗如雨，无数的坚守坚持坚毅……
入伏以来，全国多地持续高温，开启“蒸煮模式”，部分地区气温高达40摄氏度左右，室外作业场地气温甚至高达50多摄氏度。根据《防暑降温措施管理法》规定，日最高气温达到40℃以上时，应停止当日室外露天作业。但是，很多铁路员工不能停止，就因为工作的特殊性，许多铁路干部职工无法避开高温时段，高强度、高密度的作业让他们的工作服湿了又干、干了又湿且满是白白的汗渍。
高温灼灼下的“盛装”，烈日下的坚守，热浪翻卷，卷不动你们的身影，汗水浸透，浸不灭为民服务的心。在“黑”与“白”的鲜明对比下，铁路人的身姿格外伟岸，他们扛起了这份责任，维持着铁路运行的畅通与安全。正是因为他们拥有牺牲小我、服务大众的美丽心灵，暑运出行路才会更顺畅、更舒适。
作为能够充分闪躲烈日炙烤的我们，有里被迫处身室外，也会抱怨太阳的毒辣，也会埋怨出行的不顺，但，请让我们想一想长年累月都需要顶着烈日承受风雨的这些铁路人吧，让我们心存感激，向坚守在高温下的铁路人致敬，你们辛苦了！
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